Sustiprintas ratas priekabai KENDA TYRE 195/55 R10C 98/96N KENDA RIM 6Ix10"H2 5x112 ET:-4
Sustiprintas ratas priekabai KENDA TYRE 195/55 R10C 98/96N KENDA RIM 6Ix10"H2 5x112 ET:-4
Sustiprintą priekabos ratą sudaro KENDA 195/55 R10C 98/96N padanga ir KENDA 6Ix10"H2 5x112 ET:-4 ratlankis. Tai tvirtas ir patikimas sprendimas, idealiai tinkantis priekaboms, vežančioms didelius krovinius , užtikrinantis puikų stabilumą ir saugumą. Transportavimas Šis sustiprintas ratas yra idealus sprendimas didelėms priekaboms, važiuojančioms sudėtingomis kelio sąlygomis. saugumo priekabos, naudojamos gabenant didelius ir sunkius krovinius, statybose ir žemės ūkyje , kur stabilumas ir ilgaamžiškumas atliekant sunkesnius darbus yra prioritetas. Maksimali šio rato apkrova yra 750 kg, šis parametras nustatomas pagal silpnesniojo iš dviejų komponentų, naudojamų visam ratui gaminti, apkrovos ribą.
KENDA KR101 MasterTrail 3G sustiprinta padanga priekabai 195/55 R10C 98/96N
Sustiprinta padanga KENDA KR101 MasterTrail 3G priekabai – tai aukštos kokybės gaminys, skirtas sunkiems kroviniams vežti. Dėl sustiprintos konstrukcijos ir didelio laikomumo indekso (98/96) jis pasižymi išskirtiniu patvarumu ir atsparumu apkrovoms. Dydis 195/55 R10C (plotis 195 mm, profilis 55%, skersmuo 10 colių) užtikrina puikias amortizacines savybes ir suderinamumą su daugelio tipų priekabomis. KENDA KR101 MasterTrail 3G padanga puikiai tinka naudoti Transporto priekabose, nameliuose priekabose, priekabose ir visose transporto priemonėse, kurioms reikia vežti sunkius krovinius , užtikrinant patikimumą kelių transporte, kur stabilumas ir saugumas yra prioritetas.
Padangų apkrovos indeksas 98/96 yra skaičius, nurodantis didžiausią apkrovą, kurią padanga gali saugiai išlaikyti. Pirmasis indeksas 98 reiškia, kad kiekviena padanga gali atlaikyti ne daugiau kaip 750 kg , kai padanga montuojama atskirai ant vienos, dviejų ar trijų ašių. Antrasis indeksas 96 nurodo dvigubą montavimą, kai du ratai yra sumontuoti vienas šalia kito ant tos pačios ašies. Šioje konfigūracijoje padangų keliamoji galia yra šiek tiek mažesnė – 710 kg , nes papildoma šiluma, susidaranti tarp glaudžiai išdėstytų ratų, gali turėti įtakos jų stiprumui.
N greičio indeksas padangai reiškia, kad didžiausias greitis, kuriuo ta padanga gali saugiai važiuoti 140 km/val . Šis greičio įvertinimas visų pirma naudojamas padangoms, skirtoms komercinėms, visureigėms transporto priemonėms arba priekaboms, kur paprastai nereikia didesnio greičio.
Sustiprintas plieninis ratlankis UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET:-4 priekabai
Plieninis ratlankis UNITRAILER 6Jx10" priekabai yra patvarus ir tvirtas ratlankis, idealiai tinkantis sunkioms priekaboms, tokioms kaip priekabos , skirtos gabenti statybines medžiagas, didesnius krovinius, žemės ūkio techniką ir kemperius . Jo sustiprinta konstrukcija užtikrina 750 kg keliamoji galia , todėl tinka naudoti, kur stabilumas ir saugumas yra prioritetas. Puikiai tinka kasdieniam naudojimui, visur, kur gabenamos sunkesnės prekės. Tai patikimas pasirinkimas žmonėms, ieškantiems patvarių ir patvarių priekabų komponentų. Ratlankis yra suderinamas su įvairiais rinkoje esančiais transporto priemonių modeliais, todėl tai yra universalus pasirinkimas žmonėms, ieškantiems patikimų transporto sprendimų. Dėl kruopščiai suprojektuotos ir sustiprintos struktūros jis užtikrina ilgalaikį patvarumą net ir intensyviai naudojant . Tarpai 5x112 reiškia, kad ratlankis turi 5 tvirtinimo angas, esančias ant 112 mm skersmens apskritimo.
Ratlankio poslinkis (ET) yra parametras, apibrėžiantis atstumą tarp ratlankio tvirtinimo paviršiaus ir jo simetrijos ašies, išreikštas milimetrais. ET vertė nustato, kaip giliai ratlankis yra įterptas į rato arką. Esant teigiamam ET, ratlankis yra giliau rato arkoje, o esant neigiamam ET labiau išsikiša į išorę. Teisingai parinktas poslinkis yra labai svarbus važiavimo stabilumui, išvengiant trinties su pakabos elementais ir užtikrinant tinkamą automobilio išvaizdą.
Centrinė ratlankio skylė yra anga, esanti pačiame ratlankio centre, kuris telpa ant transporto priemonės stebulės. Jo skersmuo turi sutapti su stebulės skersmeniu, kad ratlankis būtų tinkamai sumontuotas ir sucentruotas ant automobilio. Centrinė skylė atlieka pagrindinį vaidmenį perkeliant apkrovas nuo ratlankio į stebulę, o tai turi įtakos vairavimo stabilumui ir saugumui. Jei centrinė anga yra per didelė, tinkamam tvirtinimui naudojami centravimo žiedai.
