Fiksuota UNITRAILER atrama 150 kg bortinei priekabai 48 mm 685 mm
Fiksuota UNITRAILER atrama 150 kg bortinei priekabai 48 mm 685 mm
Fiksuota UNITRAILER atrama turi 48 mm skersmens vamzdį, užtikrinantį tvirtą, stabilią konstrukciją ir patogų valdymą. Ji turi patogią rankeną , kuri leidžia lengvai pakelti ir nuleisti atramą naudojimo metu.
Ilgoji versija
XL (ilgoji) atraminė koja yra 685 mm aukščio , todėl geriau prisitaiko prie įvairaus priekabos rėmo aukščio ir žemės sąlygų. Bendras aukštis, įskaitant rankeną, yra 755 mm . Pailginta konstrukcija užtikrina stabilų priekabos atramos laikymą net ir nelygiame reljefe, todėl padidėja komfortas ir saugumas.
Leistinas krūvis
Didžiausia atramos keliamoji galia yra 150 kg , užtikrinanti stabilią ir saugią priekabos atramą pakraunant, iškraunant ir ilgai stovint vietoje. Tinkamai parinkta keliamoji galia užtikrina patikimą vilkties atramą, sumažina pasvirimo riziką ir pagerina komfortą dirbant prie priekabos. Didžiausios apkrovos ribų laikymasis yra labai svarbus norint išlaikyti mechanizmo patvarumą ir užtikrinti ilgą, be problemų veikiantį gaminį.
Apsauga nuo korozijos
Atrama pagaminta iš elektrocinkuoto plieno , užtikrinančio veiksmingą apsaugą nuo korozijos ir ilgą tarnavimo laiką net ir intensyviai naudojant lauke. Cinko danga apsaugo plieninius komponentus nuo drėgmės, kelio druskos ir besikeičiančių oro sąlygų, padidindama konstrukcijos ilgaamžiškumą ir atsparumą pažeidimams.
Fiksuota atraminė koja yra praktiška priekabos įranga, naudojama priekabai stabilizuoti parkavimo, pakraunant ir iškraunant . Ji užtikrina patikimą konstrukcijos atramą, sumažina pasvirimą ir padidina saugumą aplink priekabą. Fiksuotos atramos dažniausiai montuojamos rėmo gale arba šone ir padeda išlaikyti stabilumą, ypač kai priekaba nėra prikabinta prie transporto priemonės. Jos skirtos ne priekabai su kroviniu kelti, o stabiliai atramai užtikrinti. Šis praktiškas sprendimas naudojamas transportavimo priekabose, valčių priekabose ir nameliuose ant ratų , siekiant pagerinti komfortą ir saugumą.
