Plieninis ratlankis UNITRAILER priekabai 5.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Plieninis ratlankis UNITRAILER priekabai 5.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Plieninis ratlankis UNITRAILER priekabai 5.5Jx13"H2 yra patvarus ir tvirtas ratlankis, idealiai tinkantis priekaboms, sunkioms priekaboms, tokioms kaip statybinės priekabos, didesniems kroviniams, sunkiajai technikai ir net kemperiams. Jo konstrukcija užtikrina 900 kg keliamoji galia leidžia ratlankiui būti tinkamam ten, kur svarbiausia yra stabilumas ir saugumas. Jis puikiai tinka kasdieniam naudojimui, kai gabenami vidutinio svorio kroviniai. Tai patikimas pasirinkimas tiems, kurie ieško patvarių ir tvirtų komponentų savo lengvoms priekaboms. Ratlankis suderinamas su įvairiais priekabų modeliais, todėl tai universalus pasirinkimas ieškantiems patikimų transportavimo sprendimų. Dėl kruopščiai suprojektuotos konstrukcijos jis pasižymi ilgaamžiškumu net ir intensyviai naudojant, todėl idealiai tinka vidutinio svorio kroviniams gabenti, pasižymi patikimumu ir ilgaamžiškumu. Tai puikus pasirinkimas lengvų priekabų savininkams, kuriems reikalingi tvirti ir apkrovai atsparūs ratlankiai. 5,5 colio pločio ratlankis, 13 colių skersmuo, 5x112 varžtų išdėstymas ir 30 poslinkis užtikrina patikimą ir patikimą valdymą net ir sudėtingiausiomis kelio sąlygomis, todėl tai idealus pasirinkimas reikliems sunkiasvorių priekabų naudotojams. 5x112 tarpai reiškia, kad ratlankis turi 5 tvirtinimo skyles, išdėstytas 112 mm skersmens apskritimu. Varžtų atstumas yra pagrindinis parametras renkantis ratlankį, siekiant užtikrinti tinkamą tvirtinimą prie transporto priemonės stebulės.
Ratlankio poslinkis (ET) Šis parametras apibrėžia atstumą tarp ratlankio tvirtinimo paviršiaus ir jo simetrijos ašies, išreikštą milimetrais. ET vertė lemia, kaip giliai ratlankis yra rato arkoje. Esant teigiamam ET, ratlankis yra giliau rato arkoje, o esant neigiamam ET – jis išsikiša toliau į išorę. Tinkamai parinktas poslinkis yra labai svarbus automobilio valdymo stabilumui, trinties su pakabos komponentais išvengimui ir patrauklios automobilio išvaizdos užtikrinimui.
Ratlankio centrinė kiaurymė yra skylė, esanti ratlankio centre, kuri tinka transporto priemonės stebulei. Jos skersmuo turi atitikti stebulės skersmenį, kad ratlankis būtų tinkamai pritvirtintas ir centruotas transporto priemonėje. Centrinė kiaurymė atlieka lemiamą vaidmenį perduodant apkrovas nuo ratlankio į stebulę, o tai turi įtakos važiavimo stabilumui ir saugumui. Jei centrinė kiaurymė yra per didelė, siekiant užtikrinti tinkamą prigludimą, naudojami stebulės centravimo žiedai.
Ratlankio briaunos profilis reiškia ratlankio briaunos, kuri liečiasi su padanga, formą ir dizainą. „J“ formos briaunai būdinga tinkama forma ir matmenys, užtikrinantys saugų padangos prigludimą prie ratlankio, sumažinant padangos slydimo riziką važiuojant, ypač esant žemam slėgiui arba didelėms šoninėms apkrovoms. Šis profilis yra plačiai naudojamas dėl savo universalumo ir gebėjimo dirbti su įvairių tipų padangomis.
Ratlankio skerspjūvio profilis reiškia ratlankio vidinės dalies formą, kuri apima ir flanšą, ir paviršių, ant kurio remiasi padanga. Šis profilis yra labai svarbus tinkamam padangos išdėstymui, montavimui ir bendram prigludimui prie transporto priemonės stebulės. H2 ratlankio skerspjūvio profilis Tai ratlankis su dvigubu kupreliu. Šis profilis dar labiau apsaugo padangą nuo nuslydimo nuo ratlankio. Tai ypač svarbu sportinėms transporto priemonėms, visureigėms transporto priemonėms arba toms, kurioms tenka didesnė šoninė apkrova.
