Stabdžių trosas KNOTT NIRO 980207.11 greito surinkimo 1030/1220mm
Stabdžių trosas KNOTT NIRO 980207.11 greito surinkimo 1030/1220mm
Stabdžių trosas KNOTT NIRO 980207.11 , dar vadinamas Boudeno trosu , skirtas naudoti priekabų stabdžių sistemose su KNOTT komponentais. Jis mechaniškai perduoda jėgą iš laisvosios eigos sistemos į ratų stabdį, palaikydamas tinkamą ir sklandų viso stabdžių mechanizmo veikimą.
Troso korpuso ilgis yra 1030 mm , o bendras ilgis – 1220 mm . Tai greito montavimo versija , kuri palengvina jo montavimą ir vėlesnį pakeitimą stabdžių sistemoje.
NIRO modelis buvo sukurtas naudoti ypač sudėtingomis sąlygomis. Kabelis pagamintas iš itin atsparių korozijai medžiagų, o jo srieginiai ir apvalkalo galai yra papildomai apsaugoti nuo drėgmės ir kitų neigiamų išorinių veiksnių. Dėl to kabelis tinka naudoti vietose, kuriose dažnai liečiasi su vandeniu, purvu, druska ir drėgna aplinka.
Padidintas atsparumas korozijai daro KNOTT NIRO lyną ypač geru pasirinkimu valčių priekaboms , kurios nuleidžiant į vandenį ir transportuojant yra reguliariai veikiamos vandens, taip pat kitoms priekaboms, naudojamoms atšiauriomis oro sąlygomis. NIRO konstrukcija padeda sumažinti priešlaikinio lynų komponentų susidėvėjimo riziką ir ilgiau išlaikyti stabdžių sistemos efektyvumą.
Kaip išsirinkti tinkamą stabdžių trosą savo priekabai
Renkantis tinkamą trosą, pirmiausia nustatykite, ar jis bus naudojamas vienašėje, ar tandeminėje priekaboje . Tada patikrinkite nurodytos ašies stebulių atstumą ( matmuo C) ir palyginkite jį su konkrečiam trosui nurodytu diapazonu. Tandeminės priekabos atveju taip pat reikia atsižvelgti į tai, ar trosas bus montuojamas ant priekinės, ar galinės ašies , nes gamintojas šioms ašims nurodo skirtingus trosų ilgius. Tai leidžia pasirinkti tinkamą trosą priekabos stabdžių sistemai.
KNOTT NIRO stabdžių trosas yra patvari priekabos stabdžių sistemos dalis, mechaniškai perduodanti galią iš inercinio stabdžio į KNOTT ratų stabdžius. Sukurtas sklandžiam veikimui, dideliam atsparumui korozijai ir ilgam tarnavimo laikui , jis taip pat gerai veikia intensyviai ir atšiauriomis sąlygomis naudojamose priekabose, įskaitant dažną sąlytį su drėgme ir vandeniu. Tačiau, kaip eksploatacinė medžiaga, laikui bėgant jis gali susidėvėti, todėl jį reikia reguliariai tikrinti ir prireikus pakeisti. Keičiant stabdžių trosus, naudokite to paties tipo trosus, kad visa sistema veiktų tinkamai.
