Atraminis ratas su spaustuku, ketaus spaustukas KNOTT TK48+B48C6, gofruotas vamzdis, 300 kg, 48 mm, 700–940 mm

Atraminis ratas su spaustuku, ketaus spaustukas KNOTT TK48+B48C6, gofruotas vamzdis, 300 kg, 48 mm, 700–940 mm

Pilnas KNOTT komplektas, įskaitant tvirtą atraminį ratuką ir specialų spaustuką , užtikrinantį stabilų ir saugų priekabos laikymą parkuojant, manevruojant ir prijungiant prie vilkimo kablio.

KNOTT TK48 atraminis ratas turi 48 mm skersmens vamzdį, užtikrinantį tvirtą, stabilią konstrukciją ir patogų valdymą. Vamzdis yra gofruotas , todėl jį galima naudoti su gofruotu spaustuku, užtikrinančiu saugų fiksavimą ir stabilų pasirinkto aukščio išlaikymą.

KNOTT B48C6 ketaus spaustukas (spaustukas) skirtas tvirtinimui prie priekabos vilkties, naudojant 48 mm skersmens gofruotą vamzdį , atraminiam ratui arba kojai, užtikrinant stabilų ir saugų pritvirtinimą prie priekabos vilkties. Spaustuko ilgis yra 184 mm , o plotis – 66 mm , todėl jis užtikrina tinkamą prispaudimo paviršių ir tvirtą vamzdžio laikymą. Jame yra dvi 19 mm skersmens tvirtinimo angos, išdėstytos 150 mm atstumu viena nuo kitos, todėl jį lengva ir tiksliai pritvirtinti prie priekabos konstrukcijos. Prispaudimo svirtis užtikrina saugų vamzdžio sukibimą, sumažina slydimą ir vibraciją, taip pat leidžia greitai reguliuoti rato aukštį arba jį visiškai nuimti transportavimui ar techninei priežiūrai.

Leistinas krovinys

Leistina apkrova pastatytoje būsenoje yra 300 kg , užtikrinanti stabilią ir saugią priekabos atramą pakraunant, iškraunant ir ilgai stovint vietoje . Tinkamai parinkta keliamoji galia užtikrina patikimą vilkties atramą, sumažina pasvirimo riziką ir pagerina komfortą dirbant šalia priekabos. Didžiausios apkrovos ribų laikymasis yra labai svarbus norint išlaikyti mechanizmo ilgaamžiškumą, apsaugoti konstrukcinius komponentus nuo perkrovų ir užtikrinti ilgą bei be rūpesčių gaminio veikimą. .

Prailginimo ilgis

Atraminio rato prailginimas yra 240 mm , todėl galima reguliuoti vilkimo sijos aukštį. Atraminio rato aukštis su ratu yra 700 mm, o didžiausias aukštis su prailginimu siekia 940 mm . Šis diapazonas leidžia patogiai pritaikyti priekabą prie įvairių paviršiaus sąlygų ir palengvina jos prijungimą prie vilkimo sijos bei atjungimą nuo jos. Tinkamas prailginimo diapazonas padidina komfortą ir stabilumą parkuojant.

Ratų tipas

220 x 70 mm ratas aprūpintas vientisa gumos padanga , kuri pašalina pradūrimo riziką ir užtikrina didelį patvarumą naudojimo metu. Plieninis ratlankis sustiprina konstrukciją, padidina atsparumą apkrovoms ir mechaniniams pažeidimams, užtikrindamas stabilų ir patikimą veikimą įvairiomis eksploatavimo sąlygomis.

Švaistiklis su atraminiu guoliu

Švaistiklis turi atraminį guolį , kuris žymiai padidina komfortą. Guolis sumažina trintį eksploatacijos metu, todėl švaistiklis juda sklandžiau ir lengviau . Tai reiškia, kad atraminio rato pakėlimas ir nuleidimas reikalauja mažiau jėgos ir yra patogesnis net ir esant didelėms apkrovoms.

Apsauga nuo korozijos

Plieninis atraminis ratas ir ketaus spaustukas yra galvaniškai cinkuoti , todėl užtikrinamas didelis atsparumas korozijai ir ilgas tarnavimo laikas net ir intensyviai naudojant lauke. Cinko danga efektyviai apsaugo komponentus nuo drėgmės, kelio druskos ir besikeičiančių oro sąlygų, padidindama visos konstrukcijos ilgaamžiškumą ir stiprumą.

Atraminio rato ir spaustuko komplektas yra praktiškas ir patikimas sprendimas, skirtas stabilizuoti priekabą pastatytoje vietoje ir palengvinti manevravimą bei riedėjimą kieme , įvažiavime, stovyklavietėje ar dirbtuvėse. Jis leidžia patogiai prijungti ir atjungti priekabą nuo vilkimo kablio bei tiksliai ją pastatyti. Atraminis ratas stabilizuoja priekabą, bet nėra skirtas jai kelti su kroviniu . Tačiau spaustukas yra pagrindinis tvirtinimo elementas, užtikrinantis stabilų ir saugų vamzdžio pritvirtinimą prie vilkimo kablio ir saugią jo padėtį. Šis derinys padidina transporto, valčių ir namelių ant ratų priekabų patogumą ir saugumą , garantuodamas konstrukcijos patvarumą ir tvirtumą. Dėl saugumo priežasčių prieš kiekvieną važiavimą patikrinkite svirties spaudimą ir atraminio rato vamzdžio būklę.