IŠPARDAVIMAS Aliuminio ratlankis priekabai UNITRAILER 4Jx13" 4x100 ET:30
Išparduodamas produktas – ratlankis turi įvairaus laipsnio ir lokalizacijos pažeidimų, tokių kaip dažų pažeidimai, spalvos pakitimai, įbrėžimai, nedidelės rūdžių dėmės ar įlenkimai.
Išparduotuvės prekės yra nenaudotos prekės, kurios gali būti pažeistos, dažniausiai transportavimo, sandėliavimo metu arba dėl gamybos defektų. Šie trūkumai neturi įtakos gaminio naudojimui, funkcionalumui ar saugumui. Išparduotuvės prekės gali būti grąžintos klientų arba parduotuvėse eksponuojamos, jos gali būti pažeistos gamyklinės pakuotės arba pakeistos pakuotės.
Pateiktos nuotraukos yra tik iliustracinės ir nurodo žalos tipą. Atskiros gaminio dalys gali būti pažeistos įvairaus laipsnio ir vietose. Prekes siunčiame atsitiktine tvarka, kol yra prekių atsargų. Išparduotuvės prekėms taikoma grąžinimo teisė ir visa garantija, išskyrus individualius defektus, nurodytus aprašyme ir nuotraukose.
Aliuminio ratlankis priekabai UNITRAILER 4Jx13" 4x100 ET:30
UNITRAILER 4Jx13" aliuminio ratlankis yra idealus sprendimas lengvoms priekaboms, tokioms kaip krovininės priekabos, sodo priekabos arba priekabos pramoginei įrangai gabenti. 4 colių pločio, 13 colių skersmens ratlankis su 4x100 varžtų išdėstymu ir ET:30 poslinkiu užtikrina stabilų ir saugų priekabos valdymą. Tvirta konstrukcija ir maksimali 500 kg keliamoji galia Padarykite šį ratlankį idealiai tinkantį kasdieniam naudojimui. Jis idealiai tinka vidutinio sunkumo kroviniams gabenti, pasižymi patikimumu ir ilgaamžiškumu. Tai puikus pasirinkimas lengvųjų priekabų savininkams, kuriems reikia patvarių ir apkrovai atsparių ratlankių. Priekabos ratlankis yra pagrindinis elementas, turintis įtakos transporto priemonės saugumui ir stabilumui transportavimo metu. Pagamintas iš aukštos kokybės medžiagų, užtikrina ilgaamžiškumą ir atsparumą mechaniniams pažeidimams bei oro sąlygoms. Optimali keliamoji galia leidžia gabenti įvairius krovinius, o tiksli gamyba garantuoja puikų prigludimą prie priekabos ašies . 4x100 tarpai reiškia, kad ratlankis turi 4 tvirtinimo skyles, išdėstytas 100 mm skersmens apskritimu. Varžtų tarpai yra pagrindinis parametras renkantis ratlankį, siekiant užtikrinti, kad jis tinkamai priglustų prie transporto priemonės stebulės.
Ratlankio poslinkis (ET) yra parametras, apibrėžiantis atstumą tarp ratlankio tvirtinimo paviršiaus ir jo simetrijos ašies, išreiškiamas milimetrais. ET vertė lemia, kokiame gylyje ratlankis yra rato arkoje. Esant teigiamam ET, ratlankis yra giliau rato arkoje, o esant neigiamam ET, jis labiau išsikiša. Teisingai parinktas poslinkis yra labai svarbus transporto priemonės valdymo stabilumui, pakabos komponentų trinties išvengimui ir tinkamam transporto priemonės vaizdui užtikrinti.
Ratlankio centrinė skylė yra skylė, esanti pačiame ratlankio centre, kuri tinka ant transporto priemonės stebulės. Jo skersmuo turi atitikti stebulės skersmenį, kad ratlankis būtų tinkamai įdėtas ir centruotas ant automobilio. Centrinė kiaurymė atlieka pagrindinį vaidmenį perduodant apkrovas nuo ratlankio iki stebulės, o tai turi įtakos važiavimo stabilumui ir saugumui. Jei centrinė skylė yra per didelė, naudojami centravimo žiedai, kad būtų užtikrintas tinkamas pritvirtinimas.
Ratlankio flanšo profilis reiškia ratlankio krašto, kuris liečiasi su padanga, formą ir konstrukciją. Apykaklė „J“ pasižymi tinkama forma ir matmenimis, kurie užtikrina saugų padangos prigludimą prie ratlankio, sumažinant padangos slydimo riziką važiuojant, ypač esant žemam slėgiui arba didelėms šoninėms apkrovoms. Šis profilis yra plačiai naudojamas dėl savo universalumo ir gebėjimo dirbti su įvairių tipų padangomis.
Ratlankio skerspjūvio profilis reiškia ratlankio vidinės dalies formą, kuri apima ir flanšą, ir paviršių, ant kurio remiasi padanga. Šis profilis yra labai svarbus tinkamam padangos išdėstymui, montavimui ir bendram prigludimui prie transporto priemonės stebulės. Ratlankio skerspjūvio profilis H yra ratlankis su vienu kupreliu ratlankio vidinėje pusėje. Šis iškilimas padeda išvengti padangos nukritimo nuo ratlankio, ypač važiuojant su žemu padangų slėgiu arba atliekant staigius manevrus.
