IŠPARDAVIMAS Sustiprinta priekabos padanga LINGLONG R701 185/80 R14C 104/102N
Išparduodamas produktas – padanga, pagaminta 2023 m.
Išparduotuvės prekės – tai nenaudotos prekės, kurios gali būti pažeistos, dažniausiai dėl transportavimo, sandėliavimo ar gamybos defektų. Šie defektai neturi įtakos prekės naudojimui, funkcionalumui ar saugumui. Išparduotuvės prekės gali būti klientų grąžintos arba parduotuvėse eksponuojamos, jos gali būti pažeistos gamyklinės pakuotės arba pakaitinės pakuotės.
Pateiktos nuotraukos yra tik iliustracinės ir nurodo pažeidimo tipą. Atskiros prekės yra pažeistos įvairaus laipsnio ir vietose. Siunčiame atsitiktine tvarka, kol yra prekių. Išparduotuvės prekėms taikoma grąžinimo teisė ir visa garantija, išskyrus individualius defektus, nurodytus aprašyme ir nuotraukose.
LINGLONG R701 sustiprinta priekabos padanga 185/80 R14C 104/102N
„LINGLONG Radial R701“ sustiprinta priekabos padanga yra aukštos kokybės produktas, skirtas sunkiems kroviniams. Dėl sustiprintos konstrukcijos ir didelio apkrovos indekso (104/102) ji pasižymi išskirtiniu patvarumu ir atsparumu apkrovai. 185/80 R14C dydis (185 mm plotis, 80 % kraštinių santykis, 14 colių skersmuo) užtikrina puikų smūgių sugėrimą ir suderinamumą su įvairių tipų priekabomis. „LINGLONG Radial R701“ idealiai tinka naudoti krovininėse priekabose, nameliuose ant ratų, universaliose priekabose ir bet kokioje transporto priemonėje, kuriai reikia sunkių krovinių , užtikrinant patikimumą kelių transporte, kur svarbiausia yra stabilumas ir saugumas.
Padangos apkrovos indeksas, 104/102 , rodo maksimalią apkrovą, kurią padanga gali saugiai atlaikyti. Pirmasis indeksas , 104 , reiškia, kad kiekviena padanga, sumontuota atskirai ant vienos, dviejų arba trijų ašių, gali atlaikyti daugiausia 900 kg. Antrasis indeksas, 102, reiškia dvigubą montavimą, kai du ratai sumontuoti greta ant tos pačios ašies. Esant šiai konfigūracijai, padangos keliamoji galia yra šiek tiek mažesnė – 850 kg, nes papildoma šiluma, susidaranti tarp arti vienas kito esančių ratų, gali turėti įtakos jų stiprumui.
Padangos greičio indeksas N reiškia, kad maksimalus greitis, kuriuo padanga gali saugiai važiuoti, yra 140 km/h . Šis greičio indeksas pirmiausia naudojamas padangoms, skirtoms komercinėms transporto priemonėms, visureigiams arba priekaboms, kur paprastai nereikia didesnio greičio.
Padangos degalų naudojimo efektyvumo klasė rodo, kaip padanga veikia transporto priemonės degalų sąnaudas. Ji vertinama skalėje nuo A iki E , kur A reiškia efektyviausią (mažiausias degalų sąnaudas), o E – mažiausiai efektyvų (didžiausias degalų sąnaudas). Aukštesnės efektyvumo klasės padangos sumažina riedėjimo pasipriešinimą, todėl sumažėja degalų sąnaudos ir CO₂ emisija.
Padangos sukibimo klasė rodo, kaip gerai padanga sukimba su kelio danga, ypač šlapiomis sąlygomis. Ji vertinama skalėje nuo A iki E , kur A reiškia geriausią sukibimą (trumpiausią stabdymo kelią šlapioje kelio dangoje), o E – blogiausią. Aukštesnė sukibimo klasė pagerina saugumą, sutrumpindama stabdymo kelią ir pagerindama transporto priemonės valdymą važiuojant per lietų.
Padangos triukšmo įvertinimas rodo, kiek garsiai padanga rieda keliu. Jis žymimas raidėmis nuo A (tyliausia) iki C (garsiausia). Triukšmo lygis matuojamas decibelais (dB) ir rodo, kiek triukšmo padanga skleidžia už transporto priemonės ribų. Mažesnis triukšmo lygis reiškia tylesnį, patogesnį važiavimą ir mažesnę triukšmo taršą aplinkoje.
Plieninis ratlankis UNITRAILER priekabai 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
Plieninis ratlankis UNITRAILER priekabai 5.5Jx14"H2 yra patvarus ir tvirtas ratlankis, idealiai tinkantis priekaboms, sunkioms priekaboms, tokioms kaip statybinės priekabos, didesniems kroviniams, sunkiajai technikai ir net kemperiams. Jo konstrukcija užtikrina 1000 kg keliamoji galia leidžia jį naudoti ten, kur svarbiausia yra stabilumas ir saugumas. Jis puikiai tinka kasdieniam naudojimui, kai gabenami vidutinio svorio kroviniai. Tai patikimas pasirinkimas tiems, kurie ieško patvarių ir tvirtų komponentų savo lengvoms priekaboms. Ratlankis suderinamas su įvairiais priekabų modeliais, todėl tai universalus pasirinkimas ieškantiems patikimų transportavimo sprendimų. Dėl kruopščiai suprojektuotos konstrukcijos jis pasižymi ilgaamžiškumu net ir intensyviai naudojant, todėl idealiai tinka vidutinio svorio kroviniams gabenti, pasižymi patikimumu ir ilgaamžiškumu. Tai puikus pasirinkimas lengvų priekabų savininkams, kuriems reikalingi tvirti ir atsparios apkrovai ratlankiai. 5,5 colio pločio, 13 colių skersmens, 5x112 varžtų išdėstymo ir 30 poslinkio ratlankis užtikrina patikimą ir saugų valdymą net ir sudėtingiausiomis kelio sąlygomis, todėl tai idealus pasirinkimas reikliems sunkiasvorių priekabų naudotojams. 5,5 colio pločio, 14 colių skersmens ratlankis su 5x112 varžtų išdėstymu ir ET: 30 poslinkiu užtikrina patikimą ir saugų valdymą net ir sudėtingiausiomis kelio sąlygomis, todėl tai idealus pasirinkimas reikliems sunkiasvorių priekabų naudotojams. 5x112 tarpai reiškia, kad ratlankis turi 5 tvirtinimo skyles, išdėstytas 112 mm skersmens apskritimu. Varžtų atstumas yra pagrindinis parametras renkantis ratlankį, siekiant užtikrinti tinkamą tvirtinimą prie transporto priemonės stebulės.
Ratlankio poslinkis (ET) Šis parametras apibrėžia atstumą tarp ratlankio tvirtinimo paviršiaus ir jo simetrijos ašies, išreikštą milimetrais. ET vertė lemia, kaip giliai ratlankis yra rato arkoje. Esant teigiamam ET, ratlankis yra giliau rato arkoje, o esant neigiamam ET – jis išsikiša toliau į išorę. Tinkamai parinktas poslinkis yra labai svarbus automobilio valdymo stabilumui, trinties su pakabos komponentais išvengimui ir patrauklios automobilio išvaizdos užtikrinimui.
Ratlankio centrinė skylė Tai skylė, esanti ratlankio centre, kuri tinka transporto priemonės stebulei. Jos skersmuo turi atitikti stebulės skersmenį, kad ratlankis būtų tinkamai pritvirtintas ir centruotas transporto priemonėje. Centrinė skylė atlieka labai svarbų vaidmenį perduodant apkrovas nuo ratlankio į stebulę, o tai turi įtakos važiavimo stabilumui ir saugumui. Jei centrinė skylė yra per didelė, naudojami stebulės centravimo žiedai, siekiant užtikrinti tinkamą prigludimą.
Ratlankio flanšo profilis reiškia ratlankio krašto, kuris liečiasi su padanga, formą ir dizainą. "IR" Jis pasižymi specifine forma ir matmenimis, kurie užtikrina stabilų padangos pritvirtinimą prie ratlankio, ypač tais atvejais, kai labai svarbu išlaikyti padangą esant didelėms apkrovoms. „I“ profilis yra retesnis nei „J“ profilis, tačiau naudojamas specifinėse srityse, kur reikalingas didesnis tikslumas montuojant padangas arba kiti specializuoti transporto priemonių valdymo reikalavimai.
Ratlankio skerspjūvio profilis reiškia ratlankio vidinės dalies formą, kuri apima ir flanšą, ir paviršių, ant kurio remiasi padanga. Šis profilis yra labai svarbus tinkamam padangos išdėstymui, montavimui ir bendram prigludimui prie transporto priemonės stebulės. H2 ratlankio skerspjūvio profilis Tai ratlankis su dvigubu kupreliu. Šis profilis dar labiau apsaugo padangą nuo nuslydimo nuo ratlankio. Tai ypač svarbu sportinėms transporto priemonėms, visureigėms transporto priemonėms arba toms, kurioms tenka didesnė šoninė apkrova.
