OUTLET Sustiprintas ratas priekabai KENDA PAdanga 185/80 R14C 104/102N KENDA RIM 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30

Išparduodamas produktas – padanga, pagaminta 2022 m. Ratlankis turi įvairaus laipsnio ir lokalizacijos pažeidimų, tokių kaip dažų pažeidimai, spalvos pakitimai, įbrėžimai, nedidelės rūdžių dėmės ar įlenkimai.

Išparduotuvės prekės – tai nenaudotos prekės, kurios gali būti pažeistos, dažniausiai dėl transportavimo, sandėliavimo ar gamybos defektų. Šie defektai neturi įtakos prekės naudojimui, funkcionalumui ar saugumui. Išparduotuvės prekės gali būti klientų grąžintos arba parduotuvėse eksponuojamos, jos gali būti pažeistos gamyklinės pakuotės arba pakaitinės pakuotės.

Pateiktos nuotraukos yra tik iliustracinės ir nurodo pažeidimo tipą. Atskiros prekės yra pažeistos įvairaus laipsnio ir vietose. Siunčiame atsitiktine tvarka, kol yra prekių. Išparduotuvės prekėms taikoma grąžinimo teisė ir visa garantija, išskyrus individualius defektus, nurodytus aprašyme ir nuotraukose.

Sustiprintas priekabos ratas KENDA PADANGA 185/80 R14C 104/102N KENDA RATLANKIS 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30

Sustiprintas priekabos ratas susideda iš KENDA 185/80 R14C padangos ir KENDA 5.5Jx14"H2 ratlankio. Tai tvirtas ir patikimas sprendimas, idealiai tinkantis priekaboms, gabenančioms sunkius krovinius , užtikrinantis puikų stabilumą ir saugumą transportavimo metu. Šis sustiprintas ratas yra puikus sprendimas didelėms priekaboms, eksploatuojamoms sunkiomis kelio sąlygomis. Dėl didelės padangos keliamosios galios ir sustiprintos ratlankio konstrukcijos ratas užtikrina patikimumą ir ilgaamžiškumą, o tai yra labai svarbu saugiam transportavimui. Šis ratas ypač rekomenduojamas priekaboms, naudojamoms didelių ir sunkių krovinių gabenimui, statybose ir žemės ūkyje , kur stabilumas ir ilgaamžiškumas atliekant sunkius darbus yra prioritetas. Didžiausia šio rato keliamoji galia yra 900 kg. šis parametras nustatomas pagal silpnesniojo iš dviejų komponentų, naudojamų visam ratui pagaminti, apkrovos ribą.

KENDA KR101 sustiprinta priekabos padanga 185/80 R14C 104/102N

KENDA MasterTrail 3G KR101 sustiprinta priekabos padanga yra aukštos kokybės produktas, skirtas sunkiems kroviniams vežti. Dėl sustiprintos konstrukcijos ir didelio apkrovos indekso (104/102) ji pasižymi išskirtiniu patvarumu ir atsparumu apkrovai. 185/80 R14C dydis (185 mm plotis, 80 % kraštinių santykis, 14 colių skersmuo) užtikrina puikias amortizacijos savybes ir suderinamumą su įvairių tipų priekabomis. KENDA MasterTrail 3G KR101 idealiai tinka naudoti transportavimo priekabose, nameliuose ant ratų, priekabose ant ratų ir bet kokioje transporto priemonėje, kuriai reikia sunkių krovinių , užtikrinant patikimą transportavimą keliais, kai svarbiausia yra stabilumas ir saugumas.

Padangos apkrovos indeksas, 104/102 , rodo maksimalią apkrovą, kurią padanga gali saugiai atlaikyti. Pirmasis indeksas, 104, reiškia, kad kiekviena padanga, sumontuota atskirai ant vienos, dviejų arba trijų ašių, gali atlaikyti daugiausia 900 kg . Antrasis indeksas , 102, reiškia dvigubą montavimą, kai du ratai sumontuoti greta ant tos pačios ašies. Esant šiai konfigūracijai, padangos keliamoji galia yra šiek tiek mažesnė – 850 kg , nes papildoma šiluma, susidaranti tarp arti vienas kito esančių ratų, gali turėti įtakos jų stiprumui.

Greičio indeksas N padangai reiškia, kad maksimalus greitis, kuriuo ši padanga gali saugiai važiuoti, yra 140 km/h . Šis greičio indeksas daugiausia naudojamas padangoms, skirtoms komercinėms transporto priemonėms, visureigiams ar priekaboms, kur paprastai nereikia didesnio greičio.

Padangos degalų naudojimo efektyvumo klasė rodo, kaip padanga veikia transporto priemonės degalų sąnaudas. Ji vertinama skalėje nuo A iki E , kur A reiškia efektyviausią (mažiausias degalų sąnaudas), o E – mažiausiai efektyvų (didžiausias degalų sąnaudas). Aukštesnės efektyvumo klasės padangos sumažina riedėjimo pasipriešinimą, todėl sumažėja degalų sąnaudos ir CO₂ emisija.

Padangos sukibimo klasė rodo, kaip gerai padanga sukimba su kelio danga, ypač šlapiomis sąlygomis. Ji vertinama skalėje nuo A iki E , kur A reiškia geriausią sukibimą (trumpiausią stabdymo kelią šlapioje kelio dangoje), o E – blogiausią. Aukštesnė sukibimo klasė pagerina saugumą, sutrumpindama stabdymo kelią ir pagerindama transporto priemonės valdymą važiuojant per lietų.

Sustiprintas plieninis priekabos ratlankis KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30

Plieninis priekabos ratlankis KENDA 5.5Jx14"H2 yra patvarus ir tvirtas ratlankis, idealiai tinkantis priekaboms ir sunkioms priekaboms, tokioms kaip priekabos statybinėms medžiagoms, didesniems kroviniams, žemės ūkio technikai ir net kemperiams gabenti . Sutvirtinta konstrukcija užtikrina 1030 kg keliamoji galia leidžia priekabai būti tinkama ten, kur svarbiausia yra stabilumas ir saugumas. Ji puikiai tinka kasdieniam naudojimui visur, kur gabenami sunkesni kroviniai. Tai patikimas pasirinkimas ieškantiems patvarių ir tvirtų priekabų komponentų. Ratlankis suderinamas su įvairiais rinkoje esančiais transporto priemonių modeliais, todėl tai universalus pasirinkimas ieškantiems patikimų transportavimo sprendimų. Dėl kruopščiai suprojektuotos ir sustiprintos konstrukcijos ji užtikrina ilgalaikį patvarumą net ir esant didelėms apkrovoms . Ratų tarpai – 5x112. reiškia, kad ratlankis turi 5 tvirtinimo skyles, kurios išdėstytos 112 mm skersmens apskritimu.

Ratlankio poslinkis (ET) Šis parametras apibrėžia atstumą tarp ratlankio tvirtinimo paviršiaus ir jo simetrijos ašies, išreikštą milimetrais. ET vertė lemia, kaip giliai ratlankis yra rato arkoje. Esant teigiamam ET, ratlankis yra giliau rato arkoje, o esant neigiamam ET – jis išsikiša toliau į išorę. Tinkamai parinktas poslinkis yra labai svarbus automobilio valdymo stabilumui, trinties su pakabos komponentais išvengimui ir patrauklios automobilio išvaizdos užtikrinimui.

Ratlankio centrinė skylė Tai skylė, esanti ratlankio centre, kuri tinka transporto priemonės stebulei. Jos skersmuo turi atitikti stebulės skersmenį, kad ratlankis būtų tinkamai pritvirtintas ir centruotas transporto priemonėje. Centrinė skylė atlieka labai svarbų vaidmenį perduodant apkrovas nuo ratlankio į stebulę, o tai turi įtakos važiavimo stabilumui ir saugumui. Jei centrinė skylė yra per didelė, naudojami stebulės centravimo žiedai, siekiant užtikrinti tinkamą prigludimą.