OUTLET Sustiprintas priekabos ratas PADANGA GT Radial 195/50 R13C 104/101N RIM KENDA 6Jx13"H2 5x112 ET:30
Outlet prekė - padanga pagaminta 2021 m. Ratlankis turi įvairaus laipsnio ir vietovių pažeidimų, pvz., dažų pažeidimai, spalvos pakitimai, įbrėžimai, nedidelės rūdžių dėmės ar įlenkimai.
Išpardavimo prekės – tai nenaudoti gaminiai, kurie gali turėti pažeidimų, dažniausiai atsiradusių transportavimo, sandėliavimo metu arba dėl gamybos defektų. Šie trūkumai neturi įtakos gaminio tinkamumui naudoti, funkcionalumui ar saugumui. Išparduotuvės produktai gali būti atvežti iš klientų grąžintų ar parduotuvių vitrinų, gali būti pažeistos gamyklinės pakuotės arba gali turėti pakaitinę pakuotę.
Pateiktos nuotraukos yra tik iliustravimo tikslais ir nurodo žalos tipą. Atskiros prekės prekės gali turėti įvairaus laipsnio ir vietos pažeidimus Prekes siunčiame atsitiktine tvarka, kol yra sandėlyje. Outlet prekėms taikoma grąžinimo teisė ir visa garantija, išskyrus individualius aprašyme ir nuotraukose nurodytus defektus.
Sustiprintas priekabos ratas PADANGA GT Radial 195/50 R13C 104/101N RIM KENDA 6Jx13"H2 5x112 ET:30
Sustiprintas priekabos ratas susideda iš GT Radial 195/50 R13C padangos ir KENDA 6Jx13" H2 ratlankio. Tai tvirtas ir patikimas sprendimas, idealiai tinkantis priekaboms, vežančioms sunkius krovinius , užtikrinantis puikų stabilumą ir saugumą transportuojant. Šis sustiprintas ratas yra idealus sprendimas didelėms priekaboms, kurios važiuoja sunkiomis kelio sąlygomis transportavimo saugumui šis ratas ypač rekomenduojamas priekaboms, naudojamoms gabenant didelius ir sunkius krovinius, statybose ir žemės ūkyje , kur pirmenybė teikiama stabilumui ir ilgaamžiškumui atliekant sunkesnius darbus. Maksimali šio rato keliamoji galia yra 900 kg. šis parametras apibrėžiamas kaip apkrovos riba silpnesniam iš dviejų komponentų, naudojamų visam ratui gaminti.
GT Radial ST-6000 sustiprinta priekabos padanga 195/50 R13C 104/101N
GT Radial ST-6000 sustiprinta priekabos padanga yra aukštos kokybės gaminys, skirtas gabenti sunkius krovinius. Dėl sustiprintos konstrukcijos ir didelio laikomumo indekso (104/101) jis pasižymi išskirtiniu patvarumu ir atsparumu apkrovoms. 195/50 R13C dydis (195 mm plotis, 50 % profilis, 13 colių skersmuo) užtikrina puikias amortizacines savybes ir suderinamumą su daugelio tipų priekabomis. GT Radial ST-6000 idealiai tinka naudoti sunkvežimių priekabose, nameliuose priekabose, komunalinėse priekabose ir bet kokioje transporto priemonėje, kuriai reikia vežti sunkius krovinius , todėl užtikrina patikimumą kelių transporte, kur svarbiausia yra stabilumas ir saugumas.
Padangos apkrovos indeksas 104/101 yra skaičius, rodantis didžiausią apkrovą, kurią padanga gali saugiai išlaikyti. Pirmasis indeksas 104 reiškia, kad kiekviena padanga gali atlaikyti ne daugiau kaip 900 kg , kai padanga montuojama atskirai ant vienos, dviejų ar trijų ašių. Antrasis indeksas 101 reiškia dvigubą tvirtinimą, kai du ratai yra sumontuoti vienas šalia kito ant tos pačios ašies. Šioje konfigūracijoje padangų keliamoji galia yra šiek tiek mažesnė – 825 kg , nes papildoma šiluma, susidaranti tarp glaudžiai išdėstytų ratų, gali turėti įtakos jų stiprumui.
Greičio indeksas N padangai reiškia, kad didžiausias greitis, kuriuo ši padanga gali saugiai važiuoti 140 km/val . Šis greičio rodiklis daugiausia naudojamas komercinėms transporto priemonėms, visureigėms ar priekaboms skirtoms padangoms, kur didesnio greičio paprastai nereikia.
Padangų degalų vartojimo efektyvumo klasė yra rodiklis, parodantis, kaip padanga veikia transporto priemonės degalų sąnaudas. Jis vertinamas skalėje nuo A iki E , kur A yra efektyviausias (mažiausios degalų sąnaudos), o E – mažiausiai efektyvus (didžiausios degalų sąnaudos). Aukštesnės efektyvumo klasės padangos sumažina pasipriešinimą riedėjimui, todėl sumažėja degalų sąnaudos ir CO₂ emisija.
Padangos sukibimo klasė rodo, kaip gerai padanga sukimba su keliu, ypač šlapiomis sąlygomis. Jis vertinamas skalėje nuo A iki E , kur A rodo geriausią sukibimą (trumpiausias stabdymo kelias ant šlapios dangos), o E – prasčiausią. Aukštesnė sukibimo klasė padidina saugumą, nes sutrumpina stabdymo kelią ir pagerina automobilio valdymą važiuojant lyjant.
Sustiprintas plieninis ratlankis priekabai KENDA 6Jx13"H2 5x112 ET:30
KENDA 6Jx13"H2 priekabos plieninis ratlankis yra patvarus ir tvirtas ratlankis, idealiai tinka priekaboms ir sunkioms priekaboms, tokioms kaip priekabos , skirtos gabenti statybines medžiagas, didesnius krovinius, žemės ūkio techniką ir kemperius . Jo sustiprinta konstrukcija užtikrina 950 kg keliamoji galia , todėl tinka naudoti, kai pirmenybė teikiama stabilumui ir saugumui. Puikiai tinka kasdieniam naudojimui, visur, kur gabenamos didesnės prekės. Tai patikimas pasirinkimas ieškantiems patvarių ir tvirtų priekabų komponentų. Ratlankis yra suderinamas su įvairiais rinkoje esančiais transporto priemonių modeliais, todėl tai yra universalus pasirinkimas ieškantiems patikimų transporto sprendimų. Dėl kruopščiai suprojektuotos ir sustiprintos konstrukcijos jis užtikrina ilgalaikį patvarumą net ir intensyviai naudojant . 5x112 tarpai reiškia, kad ratlankis turi 5 tvirtinimo angas, kurios išdėstytos 112 mm skersmens apskritimu.
Ratlankio poslinkis (ET) yra parametras, apibrėžiantis atstumą tarp ratlankio tvirtinimo paviršiaus ir jo simetrijos ašies, išreikštas milimetrais. ET vertė nustato, kiek giliai ratlankis yra rato arkoje. Esant teigiamam ET, ratlankis yra giliau rato arkoje, o esant neigiamam ET jis labiau išsikiša. Tinkamai parinktas poslinkis yra labai svarbus automobilio valdymo stabilumui, siekiant išvengti pakabos komponentų trinties ir užtikrinti tinkamą automobilio išvaizdą.
Ratlankio centrinė skylė yra skylė, esanti pačiame ratlankio centre, kuri telpa virš transporto priemonės stebulės. Jo skersmuo turi sutapti su stebulės skersmeniu, kad ratlankis tinkamai įsitaisytų ir būtų automobilio centre. Centrinė anga atlieka pagrindinį vaidmenį perkeliant apkrovas nuo ratlankio į stebulę, o tai turi įtakos važiavimo stabilumui ir saugumui. Jei centrinė anga yra per didelė, tinkamam tvirtinimui naudojami centravimo žiedai.
