Plieninis ratlankis KENDA priekabai 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Plieninis ratlankis KENDA priekabai 4Jx13"H2 4x100 ET:30
KENDA 4Jx13"H2 plieninis ratlankis yra idealus sprendimas lengvoms priekaboms, tokioms kaip krovininės priekabos, sodo priekabos ar priekabos, skirtos pramoginei įrangai vežti. Ratlankis yra 4 colių pločio ir 13 colių skersmens, 4x100 atstumas tarp varžtų ir poslinkis ET:30, užtikrinantis stabilų ir saugų priekabos vairavimą. Dėl savo tvirtos konstrukcijos ir maksimalios 525 kg keliamosios galios šis ratlankis puikiai tinka kasdieniam naudojimui , kai gabenamos vidutiniškai sunkios prekės. Tai patikimas pasirinkimas žmonėms, ieškantiems patvarumo ir patvarūs jų lengvųjų priekabų komponentai turi 4 tvirtinimo angas, esančias 100 mm skersmens apskritime. Šis atstumas tarp varžtų yra pagrindinis parametras renkantis ratlankį, užtikrinantį tinkamą jo prigludimą prie transporto priemonės stebulės.
Ratlankio poslinkis (ET) yra parametras, apibrėžiantis atstumą tarp ratlankio tvirtinimo paviršiaus ir jo simetrijos ašies, išreikštas milimetrais. ET vertė nustato, kaip giliai ratlankis yra įterptas į rato arką. Esant teigiamam ET, ratlankis yra giliau rato arkoje, o esant neigiamam ET labiau išsikiša į išorę. Teisingai parinktas poslinkis yra labai svarbus važiavimo stabilumui, išvengiant trinties su pakabos elementais ir užtikrinant tinkamą automobilio išvaizdą.
Ratlankio centrinė anga yra pačiame ratlankio centre esanti anga, kuri telpa ant transporto priemonės stebulės. Jo skersmuo turi sutapti su stebulės skersmeniu, kad ratlankis būtų tinkamai sumontuotas ir sucentruotas ant automobilio. Centrinė skylė atlieka pagrindinį vaidmenį perkeliant apkrovas nuo ratlankio į stebulę, o tai turi įtakos vairavimo stabilumui ir saugumui. Jei centrinė anga yra per didelė, tinkamam tvirtinimui naudojami centravimo žiedai.
Ratlankio flanšo profilis nurodo ratlankio krašto, kuris liečiasi su padanga, formą ir dizainą. „J“ flanšas pasižymi atitinkama forma ir matmenimis, kurie užtikrina saugų padangos sėdėjimą ant ratlankio, sumažina riziką, kad padanga nuslys važiuojant, ypač esant žemam slėgiui arba esant didelėms šoninėms apkrovoms. Šis profilis yra plačiai naudojamas dėl savo universalumo ir galimybės dirbti su įvairių tipų padangomis.
Ratlankio skerspjūvio profilis nurodo vidinės ratlankio dalies formą, kuri apima ir flanšą, ir paviršių, ant kurio remiasi padanga. Šis profilis yra labai svarbus tinkamam padangos tvirtinimui, montavimui ir bendram prigludimui prie transporto priemonės stebulės. H2 ratlankio skerspjūvio profilis yra ratlankis su dviguba kupra. Šis profilis užtikrina dar didesnę padangos apsaugą nuo slydimo nuo ratlankio. Tai ypač svarbu sportinėse transporto priemonėse, visureigiuose arba tose, kurias veikia didesnė šoninė apkrova.
