Atsarginis ratas priekabai su laikikliu LINGLONG TYRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM 4Jx13" 4x100 ET:30
Įskaitant
Priekabos ratas LINGLONG TYRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM 4Jx13" 4x100 ET:30Kaina: 66,99 € / vnt.
Atsarginio rato laikiklis Unitrailer Garden Trailer KIPPKaina: 26,99 € / vnt.Produktas nepasiekiamas.
Atsarginių ratų komplektas 155/70 R13 75N su laikikliu tvirtinimui priekabos pusėje.
Ar kada nors susimąstėte, kaip elgtis netikėtai įvykus gedimams kelyje? Čia yra sprendimas, kuris suteiks pasitikėjimo ir saugumo kiekviename maršrute. Mūsų gaminiai buvo kruopščiai suprojektuoti ir pagaminti, kad atitiktų aukščiausius eismo saugumo standartus. Dėl šio komplekto jūs garantuosite nepertraukiamą darbą net ir neplanuotomis kelio situacijomis.
LINGLONG R701 priekabos padanga 155/70 R13 75N
LINGLONG Radial R701 priekabos padangos yra puikus pasirinkimas standartiniam transportavimui. Dydis 155/70 R13 (plotis 155 mm, profilis 70%, skersmuo 13 colių) garantuoja geras amortizacines savybes, o tai reiškia vairavimo komfortą ir saugumą. O šitas ji liko skirtas gabenti lengvus ir vidutinius krovinius , užtikrinant tinkamą patvarumą kelyje. LINGLONG Radial R701 padanga yra puikus sprendimas transporto, kempingų ir komunalinių paslaugų priekaboms, kurioms nereikia papildomo armatūros, užtikrinančios patikimumą ir stabilumą kasdienėms kelionėms ir krovinių gabenimui.
75 padangos apkrovos indeksas yra rodiklis, nurodantis maksimalią apkrovą, kurią padanga gali saugiai išlaikyti. 75 indeksas reiškia, kad kiekviena padanga gali atlaikyti ne daugiau kaip 387 kg , kai ji sumontuota atskirai ant vienos, dviejų ar trijų ašių. Šis indeksas nurodo standartines naudojimo sąlygas, kai padanga nėra veikiama papildomos apkrovos, atsirandančios dėl intensyvaus naudojimo ar specifinės tvirtinimo konfigūracijos.
N greičio klasė padangai reiškia, kad didžiausias greitis, kuriuo padanga gali saugiai važiuoti, yra 140 km/h . Šis greičio įvertinimas visų pirma naudojamas padangoms, skirtoms komercinėms, visureigėms transporto priemonėms arba priekaboms, kur paprastai nereikia didesnio greičio.
Padangų degalų vartojimo efektyvumo klasė – tai rodiklis, parodantis, kaip padanga veikia transporto priemonės degalų sąnaudas. Jis vertinamas skalėje nuo A iki E , kur A reiškia didžiausią efektyvumą (mažiausias degalų sąnaudas), o E – mažiausias (didžiausias degalų sąnaudas). Aukštesnės efektyvumo klasės padangos sumažina pasipriešinimą riedėjimui, todėl sumažėja degalų sąnaudos ir išmetamas CO₂ kiekis.
Padangos sukibimo klasė rodo, kaip gerai padanga sukimba su kelio danga, ypač šlapiomis sąlygomis. Jis vertinamas skalėje nuo A iki E , kur A reiškia geriausią sukibimą (trumpiausias stabdymo kelias ant šlapios dangos), o E – prasčiausias. Aukštesnė sukibimo klasė padidina saugumą, nes sutrumpina stabdymo kelią ir pagerina automobilio valdymą važiuojant lyjant.
Plieninis ratlankis TRAILER TOP priekabai 4Jx13" 4x100 ET:30
TRAILER TOP 4Jx13" plieninis ratlankis yra idealus sprendimas lengvoms priekaboms, pvz krovininės priekabos, sodo priekabos ir priekabos pramoginei įrangai vežti . Universalus ratlankis su plačiu pritaikymo spektru, užtikrinantis stabilų ir saugų priekabos važiavimą. Dėl savo tvirtos konstrukcijos ir maksimali apkrova 500 kg , šis ratlankis puikiai tinka kasdieniam naudojimui, kai gabenamos vidutinio svorio prekės. Tai patikimas pasirinkimas žmonėms, ieškantiems patvarių ir patvarių komponentų savo lengvoms universalioms priekaboms. Tarpai 4x100 reiškia, kad ratlankis turi 4 tvirtinimo angas, esančias ant 100 mm skersmens apskritimo.
Ratlankio poslinkis (ET) yra parametras, apibrėžiantis atstumą tarp ratlankio tvirtinimo paviršiaus ir jo simetrijos ašies, išreikštas milimetrais. ET vertė nustato, kaip giliai ratlankis yra įterptas į rato arką. Esant teigiamam ET, ratlankis yra giliau rato arkoje, o esant neigiamam ET labiau išsikiša į išorę. Teisingai parinktas poslinkis yra labai svarbus važiavimo stabilumui, išvengiant trinties su pakabos elementais ir užtikrinant tinkamą automobilio išvaizdą.
Centrinė ratlankio skylė yra anga, esanti pačiame ratlankio centre, kuris telpa ant transporto priemonės stebulės. Jo skersmuo turi sutapti su stebulės skersmeniu, kad ratlankis būtų tinkamai sumontuotas ir sucentruotas ant automobilio. Centrinė skylė atlieka pagrindinį vaidmenį perkeliant apkrovas nuo ratlankio į stebulę, o tai turi įtakos vairavimo stabilumui ir saugumui. Jei centrinė anga yra per didelė, tinkamam tvirtinimui naudojami centravimo žiedai.
