Sustiprintas ratas priekabai KENDA TYRE 165/80 R13C 96/94N KENDA RIM 4.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Sustiprintas ratas priekabai KENDA TYRE 165/80 R13C 96/94N KENDA RIM 4.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Sustiprintą priekabos ratą sudaro KENDA 165/80 R13C 96/94N padanga ir KENDA 4,5Jx13"H2 5x112 ET:30 ratlankis. Tai tvirtas ir patikimas sprendimas, idealiai tinkantis priekaboms, vežančioms didelius krovinius , užtikrinantis puikų stabilumą ir saugumą. Transportavimas Šis sustiprintas ratas yra idealus sprendimas didelėms priekaboms, važiuojančioms sudėtingomis kelio sąlygomis. statybose ir žemės ūkyje , kur pirmenybė teikiama stabilumui ir ilgaamžiškumui atliekant sunkesnius darbus. Maksimali šio rato keliamoji galia yra 710 kg, šis parametras nustatomas pagal silpnesniojo iš dviejų komponentų, naudojamų visam ratui gaminti, apkrovos ribą.
KENDA KargoTrail 3G sustiprinta padanga priekabai 165/80 R13C 96/94N
KENDA KargoTrail 3G KR101 sustiprinta priekabos padanga yra aukštos kokybės gaminys, skirtas sunkiems kroviniams vežti. Dėl sustiprintos konstrukcijos ir apkrovos indekso (96/94) jis yra išskirtinai patvarus ir atsparus apkrovoms. Dydis 165/80 R13C (plotis 165 mm, profilis 80%, skersmuo 13 colių) užtikrina puikias amortizacines savybes ir suderinamumą su daugelio tipų priekabomis. KENDA KargoTrail 3G KR101 padangos idealiai tinka naudoti krovininėms priekaboms, nameliams priekaboms, komunalinėms priekaboms ir bet kuriai transporto priemonei, kuriai reikia vežti sunkius krovinius , todėl užtikrina patikimumą kelių transporte, kur stabilumas ir saugumas yra prioritetas.
96/94 padangos apkrovos indeksas yra skaičius, nurodantis didžiausią apkrovą, kurią padanga gali saugiai išlaikyti. Pirmasis indeksas 96 reiškia, kad kiekviena padanga gali atlaikyti ne daugiau kaip 710 kg , kai padanga montuojama atskirai ant vienos, dviejų ar trijų ašių. Antrasis indeksas 94 reiškia dvigubą montavimą, kai du ratai yra sumontuoti vienas šalia kito ant tos pačios ašies. Šioje konfigūracijoje padangų keliamoji galia yra šiek tiek mažesnė – 670 kg , nes papildoma šiluma, susidaranti tarp glaudžiai išdėstytų ratų, gali turėti įtakos jų stiprumui.
N greičio klasė padangai reiškia, kad didžiausias greitis, kuriuo padanga gali saugiai važiuoti, yra 140 km/h . Šis greičio įvertinimas visų pirma naudojamas padangoms, skirtoms komercinėms, visureigėms transporto priemonėms arba priekaboms, kur paprastai nereikia didesnio greičio.
Padangų degalų vartojimo efektyvumo klasė – tai rodiklis, parodantis, kaip padanga veikia transporto priemonės degalų sąnaudas. Jis vertinamas skalėje nuo A iki E , kur A reiškia didžiausią efektyvumą (mažiausias degalų sąnaudas), o E – mažiausias (didžiausias degalų sąnaudas). Aukštesnės efektyvumo klasės padangos sumažina pasipriešinimą riedėjimui, todėl sumažėja degalų sąnaudos ir išmetamas CO₂ kiekis.
Padangos sukibimo klasė rodo, kaip gerai padanga sukimba su kelio danga, ypač šlapiomis sąlygomis. Jis vertinamas skalėje nuo A iki E , kur A reiškia geriausią sukibimą (trumpiausias stabdymo kelias ant šlapios dangos), o E – prasčiausias. Aukštesnė sukibimo klasė padidina saugumą, nes sutrumpina stabdymo kelią ir pagerina automobilio valdymą važiuojant lyjant.
Sustiprintas plieninis ratlankis KENDA 4.5Jx13"H2 5x112 ET:30 priekabai
Plieninis ratlankis KENDA 4.5Jx13"H2 priekabai yra patvarus ir tvirtas ratlankis, idealiai tinkantis vilkikams ir sunkiasvorėms priekaboms, tokioms kaip priekabos , skirtos gabenti statybines medžiagas, didesnius krovinius, žemės ūkio techniką ir kemperius . Jo sustiprinta konstrukcija užtikrina 710 kg keliamoji galia , todėl tinka naudoti, kur stabilumas ir saugumas yra prioritetas. Puikiai tinka kasdieniam naudojimui, visur, kur gabenamos sunkesnės prekės. Tai patikimas pasirinkimas žmonėms, ieškantiems patvarių ir patvarių priekabų komponentų. Ratlankis yra suderinamas su įvairiais rinkoje esančiais transporto priemonių modeliais, todėl tai yra universalus pasirinkimas žmonėms, ieškantiems patikimų transporto sprendimų. Dėl kruopščiai suprojektuotos ir sustiprintos struktūros jis užtikrina ilgalaikį patvarumą net ir intensyviai naudojant . Tarpai 5x112 reiškia, kad ratlankis turi 5 tvirtinimo angas, esančias ant 112 mm skersmens apskritimo.
Ratlankio poslinkis (ET) yra parametras, apibrėžiantis atstumą tarp ratlankio tvirtinimo paviršiaus ir jo simetrijos ašies, išreikštas milimetrais. ET vertė nustato, kaip giliai ratlankis yra įterptas į rato arką. Esant teigiamam ET, ratlankis yra giliau rato arkoje, o esant neigiamam ET labiau išsikiša į išorę. Teisingai parinktas poslinkis yra labai svarbus važiavimo stabilumui, išvengiant trinties su pakabos elementais ir užtikrinant tinkamą automobilio išvaizdą.
Centrinė ratlankio skylė yra anga, esanti pačiame ratlankio centre, kuris telpa ant transporto priemonės stebulės. Jo skersmuo turi sutapti su stebulės skersmeniu, kad ratlankis būtų tinkamai sumontuotas ir sucentruotas ant automobilio. Centrinė skylė atlieka pagrindinį vaidmenį perkeliant apkrovas nuo ratlankio į stebulę, o tai turi įtakos vairavimo stabilumui ir saugumui. Jei centrinė anga yra per didelė, tinkamam tvirtinimui naudojami centravimo žiedai.