Plieninis ratlankis UNITRAILER 5.5Jx13" 5x112 ET:30 priekabai
Plieninis ratlankis UNITRAILER 5.5Jx13" 5x112 ET:30 priekabai
UNITRAILER plieninis ratlankis 5,5Jx13" yra idealus sprendimas lengvosioms priekaboms, tokioms kaip krovininės priekabos, sodo priekabos ar priekabos, skirtos pramoginei įrangai vežti. 5,5 colio pločio ir 13 colių skersmens ratlankis, kurio atstumas tarp varžtų yra 5x112 ir poslinkis ET:30, užtikrina stabilų ir saugų priekabos važiavimą. Dėl tvirtos konstrukcijos ir maksimalios 500 kg apkrovos šis ratlankis puikiai tinka kasdieniam naudojimui, kai gabenamos vidutinio svorio prekės. Tai patikimas pasirinkimas žmonėms, ieškantiems patvarių ir patvarių komponentų savo lengvosioms priekaboms. Ratlankis suderinamas su įvairiais priekabų modeliais, todėl yra universalus pasirinkimas ieškantiems patikimų transporto sprendimų. Dėl savo kruopščiai suprojektuotos konstrukcijos jis užtikrina ilgalaikį patvarumą net ir intensyviai naudojant, idealiai tinka vidutinio svorio kroviniams gabenti, pasižymintis patikimumu ir ilgaamžiškumu. Tai puikus pasirinkimas lengvųjų priekabų savininkams, kuriems reikalingi patvarūs ir apkrovai atsparūs ratlankiai. Tarpai 5x112 reiškia, kad ratlankis turi 5 tvirtinimo angas, esančias ant 112 mm skersmens apskritimo. Atstumas tarp varžtų yra pagrindinis parametras renkantis ratlankį, kad būtų užtikrintas tinkamas prigludimas prie transporto priemonės stebulės.
Ratlankio poslinkis (ET) yra parametras, apibrėžiantis atstumą tarp ratlankio tvirtinimo paviršiaus ir jo simetrijos ašies, išreikštas milimetrais. ET vertė nustato, kaip giliai ratlankis yra įterptas į rato arką. Esant teigiamam ET, ratlankis yra giliau rato arkoje, o esant neigiamam ET labiau išsikiša į išorę. Teisingai parinktas poslinkis yra labai svarbus važiavimo stabilumui, išvengiant trinties su pakabos elementais ir užtikrinant tinkamą automobilio išvaizdą.
Centrinė ratlankio skylė yra anga, esanti pačiame ratlankio centre, kuris telpa ant transporto priemonės stebulės. Jo skersmuo turi sutapti su stebulės skersmeniu, kad ratlankis būtų tinkamai sumontuotas ir sucentruotas ant automobilio. Centrinė anga atlieka pagrindinį vaidmenį perkeliant apkrovas nuo ratlankio į stebulę, o tai turi įtakos vairavimo stabilumui ir saugumui. Jei centrinė anga yra per didelė, tinkamam tvirtinimui naudojami centravimo žiedai.
Ratlankio flanšo profilis reiškia ratlankio krašto, kuris liečiasi su padanga, formą ir dizainą. Antkaklis "J" pasižymi atitinkama forma ir matmenimis, kurie užtikrina saugų padangos sėdėjimą ant ratlankio, sumažina riziką, kad padanga nuslys važiuojant, ypač esant žemam slėgiui arba esant didelėms šoninėms apkrovoms. Šis profilis yra plačiai naudojamas dėl savo universalumo ir galimybės dirbti su įvairių tipų padangomis.
Ratlankio skerspjūvio profilis reiškia vidinės ratlankio dalies, apimančios ir flanšą, ir paviršių, ant kurio remiasi padanga, formą. Šis profilis yra labai svarbus tinkamam padangos tvirtinimui, montavimui ir bendram prigludimui prie transporto priemonės stebulės. H ratlankio skerspjūvio profilis tai ratlankis su viena kupra ratlankio vidinėje pusėje. Ši kupra padeda apsaugoti padangą nuo ratlankio, ypač važiuojant su žemu slėgiu arba atliekant staigius manevrus.
